恒大聯(lián)手全球汽車(chē)工程技術(shù)龍頭 彰顯造車(chē)大格局
發(fā)布時(shí)間:2019.09.26
9月25日,恒大新能源汽車(chē)集團(tuán)與全球頂尖的汽車(chē)工程技術(shù)龍頭企業(yè),在深圳恒大總部舉行研發(fā)設(shè)計(jì)戰(zhàn)略合作簽約儀式,同步研發(fā)15款新車(chē)型,覆蓋頂級(jí)型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經(jīng)典型等全系列產(chǎn)品。恒大集團(tuán)董事局主席許家印、德國(guó)FEV集團(tuán)CEO Stefan Pischinger、德國(guó)EDAG集團(tuán)CEO Cosimo de CARLO、德國(guó)IAV集團(tuán)CEO Ulrich Eichhorn、奧地利AVL集團(tuán)主席兼CEO Helmut List、加拿大MAGNA集團(tuán)歐洲區(qū)CEO兼MAGNA STEYR全球CEO Gunther Apfalter及各方高管出席活動(dòng)。
恒大與德國(guó)FEV、德國(guó)EDAG、德國(guó)IAV、奧地利AVL、加拿大MAGNA簽訂研發(fā)設(shè)計(jì)戰(zhàn)略合作
本次簽約的五大巨頭均為全球汽車(chē)工程技術(shù)領(lǐng)域的龍頭企業(yè),在底盤(pán)、白車(chē)身、動(dòng)力總成、電子電器、整車(chē)集成、車(chē)身內(nèi)外飾等汽車(chē)整車(chē)研發(fā)全流程,均擁有世界最頂尖工程技術(shù)。其中FEV有41年歷史,在45個(gè)國(guó)家擁有6500人的研發(fā)團(tuán)隊(duì);MAGNA STEYR有120年歷史,在28個(gè)國(guó)家擁有13000人的汽車(chē)工程研發(fā)團(tuán)隊(duì);EDAG有50年歷史,在18個(gè)國(guó)家擁有8600人的研發(fā)團(tuán)隊(duì);IAV有36年歷史,在12個(gè)國(guó)家擁有8100人的研發(fā)團(tuán)隊(duì);AVL有71年歷史,在34個(gè)國(guó)家擁有10400人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。過(guò)去數(shù)十年里,它們已為法拉利、保時(shí)捷、寶馬、奔馳、奧迪、豐田、福特等全球知名車(chē)企研發(fā)設(shè)計(jì)了無(wú)數(shù)款經(jīng)典車(chē)型。
許家印與全球汽車(chē)工程技術(shù)龍頭CEO及簽約高管合影
許家印與全球汽車(chē)工程技術(shù)龍頭CEO交流
恒大高管團(tuán)隊(duì)與全球汽車(chē)工程技術(shù)龍頭高管團(tuán)隊(duì)合影